Attacchi Bindings Sci Alpinismo Race Skialp ATK SL WORLD CUP RACE solo 110 gr

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Attacchi Bindings Sci Alpinismo Race Skialp

ATK RACE SL WORLD CUP 2020 solo 110 gr.

110

Grammi

Grams

Materiali Alu 7075, Titanium, POM

Materials Alu 7075, Titanium, POM

Sgancio Settaggio gara 

Release Race Setting

Ski brake accessorio: Race ski brake (SKRACE)

Optional Ski brake: race ski brake ( SKRACE)

ROLLING-IN SYSTEM®

Descrizione

Lo storico attacco da gara di ATK®, in continua evoluzione dalla sua

prima apparizione nel 2011: qualità, robustezza e affidabilità per ogni

garista che punti sempre al massimo!

L’ultima versione spicca per il suo design definito in linee eleganti e

per l’aggiunta del ROLLING-IN® SYSTEM, che ne ottimizza l’utilizzo e

previene l’usura della molla ad “U” in titanio.

SL World Cup è compatibile con il nuovo accessorio ultraleggero RACE

SKI BRAKE, l’accessorio ideale per ogni garista alla ricerca di uno ski

brake ultraleggero e perfettamente mpatibile

con i suoi sci da gara (<70 mm).

CARATTERISTICHE TECNICHE:

• Il sistema ROLLING-IN SYSTEM®, grazie alla molla ad “U” con boccole
• rotanti, rende l’aggancio sulla talloniera più morbido, facilitando
• l’aggancio anche in condizioni di neve fresca ed eliminando l’usura
• della molla in titanio.
• Easy Entry System®: una nuova geometria degli elementi di aggancio
• del puntale che rende lo step-in estremamente semplice, immediato e
• sicuro con tutti gli scarponi tech di ultima generazione, anche in caso
• di suole usurate.
• Monolink® Technology 1.0: uno dei due bracci del puntale è fisso,
• riducendo il peso di circa 2,5 grammi per ogni puntale e incrementando
• la rigidità. Minor pressione sul sistema di bloccaggio con miglioramento
• di performance e comfort.
• Il puntale è compatibile con l’accessorio porta rampant SRA.
• Sportellino regolabile: lo sportellino ATK® presenta un sistema di
• regolazione della rigidità della rotazione, che fornisce una perfetta
• stabilità nel corso degli anni.
• La molla ad “U” viene ricavata dal titanio per garantire una combinazione di estrema leggerezza e resistenza.
• SETTAGGIO GARA: lo sgancio laterale (Mz) e lo sgancio verticale (My)
• dell’attacco sono fissati ad un certo valore (ca. 8 Mz e 9 My) definito
• negli anni dai nostri atleti come il miglior bilanciamento tra
• sicurezza e stabilità.

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